Konteks pasar: motor aktif di Indonesia ±140 juta unit, penjualan baru 6–7 juta/tahun,
sementara motor listrik baru sekitar 1%. Proyek nasional MOLINAS diluncurkan 13 Agustus 2026 di
Cikarang, Bekasi — kawasan ini menjadi pusat ekosistem, sehingga paling tepat untuk lokasi perakitan.
市场背景:印尼摩托车保有量约 1.4 亿辆、年新增 600–700 万辆,而电动摩托渗透率仅约 1%;
国家项目 MOLINAS 于 2026-08-13 在芝卡朗(勿加西)启动——该区域即产业生态中心,最适合布设组装厂。
1Model kerja sama合作模式
Satu alur, dua peran. Kami urus pasokan dan pasar; mitra urus perakitan dan layanan lokal.
一条链、两个角色:我方管供应与市场,你方管组装与本地服务。
| Tahap | 环节 |
Pelaksana | 谁做 |
Isi | 内容 |
| Pasokan | 供应 |
Kami | 我方 |
Kit CKD lengkap, dokumen teknis, unit demo, suku cadang awal |
全套 CKD 散件、技术文件、样车、首批备件 |
| Perakitan | 组装 |
Mitra lokal | 本土工厂 |
Perakitan unit, perakitan roda, pack baterai, commissioning, QC, pengemasan |
整车组装、轮组编圈、电池 PACK、调试、质检、包装 |
| Sertifikasi | 认证 |
Bersama | 双方 |
Menggunakan PT dan izin mitra; kami dukung dokumen teknis dan uji |
用你方 PT 与资质,我方提供技术文件与测试支持 |
| Penjualan | 销售 |
Kami | 我方 |
Merek, kanal online, jaringan gerai, promosi, pelatihan dealer |
品牌、线上渠道、门店网络、宣传、经销商培训 |
| Purna jual | 售后 |
Mitra + kami | 本土工厂+我方 |
Gudang suku cadang dan servis lokal oleh mitra; komponen oleh kami |
你方管本地备件仓与服务,我方管件源 |
2Yang kami sediakan我方提供
Pasokan & teknis
供应与技术
- Kit CKD lengkap per unit (rangka, motor, baterai, roda, panel, harness, kontroler, charger)
- 每台全套 CKD 散件(车架、电机、电池、轮组、塑件、线束、控制器、充电器)
- Dokumen teknis: gambar, SOP perakitan, torsi, diagram kelistrikan
- 技术文件:图纸、组装 SOP、扭力标准、电气图
- Unit demo 1–2 unit untuk uji dan pelatihan
- 1–2 台样车用于试装与培训
- Suku cadang awal sesuai rasio per 100 unit
- 首批备件(按 100 台配比)
Pasar & merek
市场与品牌
- Merek dan materi promosi (foto, video, materi gerai)
- 品牌与宣传素材(照片、短视频、门店物料)
- Kanal penjualan online dan jaringan gerai komunitas
- 线上销售渠道与社区门店网络
- Pelatihan teknisi dan alur klaim garansi
- 技师培训与质保索赔流程
- Dukungan klaim dan komunikasi dengan pabrik komponen
- 与部件工厂的索赔对接
3Yang mitra perlu siapkan你方需要具备
| Item | 项目 | Persyaratan | 要求 |
| Kapasitas | 产能 |
Minimal 300–500 unit/bulan (bisa bertahap) | 月组装 300–500 台起(可分期爬坡) |
| Fasilitas | 场地 |
Area perakitan, area QC, area pengemasan, gudang komponen | 组装区、质检区、包装区、散件仓 |
| Tenaga kerja | 人员 |
Teknisi perakitan, 1 QC, 1 penanggung jawab teknis | 组装技工、1 名质检、1 名技术负责人 |
| Peralatan QC | 质检设备 |
Uji jalan, uji baterai (charge/discharge), uji isolasi, kunci torsi | 整车路试、电池充放检测、绝缘测试、扭力扳手 |
| Legal | 资质 |
PT aktif; izin impor atau importir rekanan; kesiapan SNI | 有效 PT;进口资质或合作进口商;可配合 SNI |
| Suku cadang | 备件 |
Kesediaan menyimpan dan mengirim suku cadang per pesanan | 可代存备件并按单发货 |
Nilai tambah mitra lokal: PT + izin + SNI + pengalaman QC + jaringan servis.
Inilah yang membuat rantai pasok menjadi tertutup (closed loop) — satu pihak bertanggung jawab penuh di Indonesia.
本土工厂的不可替代价值:PT 资质+进口许可+SNI 认证主体+质检经验+本地服务网。
正是这些让供应链闭环——印尼境内由一个主体全责,客户只对一个窗口。
4Skema pembayaran结算方式
| Butir | 项目 | Isi | 内容 |
| Biaya perakitan | 组装费 |
USD/unit, termasuk commissioning dan pengemasan | USD/台,含调试与包装 |
| Batch pertama | 首单 |
50–100 unit uji produksi; setelah lulus QC, volume dinaikkan | 50–100 台试产;验收合格后放量 |
| Pembayaran | 付款 |
Per batch, setelah QC lulus dan siap kirim | 按批结算,质检合格可发货后付 |
| Kekurangan komponen | 缺件 |
Kami ganti pada pengiriman berikutnya tanpa biaya | 下批补足,不计费 |
| Kerusakan karena perakitan | 组装损坏 |
Ditanggung mitra | 由你方承担 |
5Pembagian garansi (jelas dari awal)质保分工(先说清)
| Jenis masalah | 问题类型 | Penanggung jawab | 责任方 |
| Cacat komponen dari pabrik (motor, baterai, kontroler) |
来件缺陷(电机、电池、控制器) |
Kami / pabrik komponen | 我方/部件工厂 |
| Kesalahan perakitan (torsi, kabel, penyetelan) |
组装缺陷(扭力、走线、调试) |
Mitra | 本土工厂 |
| Kerusakan saat pengiriman |
运输损坏 |
Sesuai bukti serah terima | 按交接单据判定 |
| Keausan normal (rantai, ban, kampas rem) |
正常磨损(链条、轮胎、刹车片) |
Bukan garansi; sediakan suku cadang | 不属质保,提供备件 |
Catatan penting: pembagian ini ditulis dalam perjanjian, bukan kesepakatan lisan.
Tanpa itu, klaim purna jual akan menjadi sumber konflik.
重要:这一条必须写进协议,不能口头。否则售后一定扯皮。
6Langkah mulai (4 minggu)启动步骤(4 周)
| Minggu | 周次 | Aktivitas | 动作 |
| M1 | 第 1 周 |
Kunjungan pabrik / video call, verifikasi PT dan peralatan, tanda tangan NDA |
验厂或视频看厂、核验 PT 与设备、签保密协议 |
| M2 | 第 2 周 |
Kirim 1–2 unit demo + dokumen teknis; mitra coba rakit 2 unit |
发 1–2 台样车+技术文件,你方试装 2 台 |
| M3 | 第 3 周 |
Evaluasi hasil rakit, sepakati harga per unit dan pembagian garansi |
评试装结果,定组装单价与质保分工 |
| M4 | 第 4 周 |
Kirim batch CKD pertama (50–100 unit), mulai produksi uji |
发首批 CKD(50–100 台),开始试产 |
Kirimkan: nama PT, lokasi, kapasitas perakitan per bulan, foto area perakitan, dan apakah sudah punya izin impor.
请回复:PT 名称、所在地、月组装能力、组装区照片、是否已有进口资质。
Dokumen ini bersifat penjelasan awal dan bukan penawaran mengikat; ketentuan final mengikuti perjanjian tertulis.
本页为初步说明,不构成要约;最终以书面协议为准。